Werke wie Emerald entstehen aus einer Idee und werden durch einen 100% handwerklichen Prozess Realität, mit einem Ergebnis, das die Vorstellungen des Schöpfers oft übertrifft. Eine hohe Präzision in der Methodik führt zu einzigartigen Motorrädern, die praktisch unnachahmlich sind und deren Design die Vorstellungen bei der Umsetzung in die Realität übertrifft.

Das Herzstück der Emerald erzeugt einen unverkennbaren Klang, der klassische Motor schlechthin. Eine alte Bonneville mit Vergaser, die heute als Zeitmaschine gilt, die uns in vergangene Zeiten zurückversetzt und die auch heute noch eine Referenz in der Branche ist. Ein offener und für diesen Anlass komplett restaurierter Motor, der ihn zur besten Version seiner selbst macht.

Von dem Ergebnis, das heute zu sehen ist, wurde alles von Grund auf neu entworfen. Dazu gehört ein hinterer Monoshock-Dämpfer und sogar die neue Basis, auf der der Sitz ruht. Dies ergibt eine neue Silhouette, die sich stark von dem Originalmodell unterscheidet.

Die Integration eines lentikularen Hinterrads in das Projekt ist nicht nur eine ästhetische Verbesserung, sondern auch eine Verbesserung der Stabilität. Diese Art von Rädern reduziert Turbulenzen und verleiht dem Motorrad eine neue Aerodynamik, da sie verhindern, dass Luft durch die Speichen strömt.

Emerald wurde mit der Anfertigung eines neuen, handgefertigten Ledersitzes vervollständigt. Eine handwerkliche Arbeit, die auch Polster aus dem gleichen Material umfasst. Diese wurden bündig an den Seiten des Tanks angebracht, was bedeutet, dass zwei Aussparungen an der Stelle vorgenommen wurden, an der sie platziert werden sollten, um sie einzupassen und beide Oberflächen zu ebnen.

Es wurde nichts unberührt gelassen, in Emerald wurde ein neues Kühlsystem entwickelt, bei dem die Ölkühlung durch den Rahmen erfolgt, was die Temperatur senkt.

Bezüglich der Arbeit an den Auspuffanlagen des Projekts 129 handelt es sich um ein weltweit einzigartiges Stück, das exklusiv für dieses Motorrad entworfen und gefertigt wurde. Es wurden kurze, untenliegende Auspuffanlagen gefertigt, die den Stator-Deckel umgeben und auch die ästhetische Rolle dieses Teils hervorheben.

Wie jedes Schmuckstück von Wert ist der Glanz von Emerald durch die Verchromung aller Metallteile des Motorrads garantiert. Es handelt sich um einen chemischen Prozess, der die Teile unserer Motorräder spiegelblank macht. Das Verchromen, Vernickeln oder Vermessingen eines Teils erfordert Hunderte von Stunden Handarbeit und Kunstfertigkeit.

Dieser Prozess unterscheidet uns und positioniert uns als Premium-Motorradmarke.

Der neue Lenker, der für das Projekt Emerald gefertigt wurde, umrahmt den Scheinwerfer von oben und unten in einem klassischen Stil, der auch durch die Stäbe geprägt ist, die so angepasst wurden, dass sie als Scheinwerfergitter fungieren.

Der Keihin FCR39-Vergaser wurde verbaut, der mit Ansaugtrichtern geliefert wird, die dazu dienen, die Leistung bei niedrigen Drehzahlen zu steigern. Zusätzlich sind auf dem Bild auch die K&N-Filter zu sehen, die zur Motorkühlung beitragen.